Pernahkah Anda mendengar bunyi-bunyian aneh dari kolong mobil saat sedang berbelok, terutama di tikungan tajam atau saat parkir? Bunyi “gluduk-gluduk”, “kriet-kriet”, atau bahkan “jeduk” bisa jadi indikasi masalah pada sistem kaki-kaki mobil Anda. Jangan anggap remeh, karena gangguan pada kaki-kaki tidak hanya mengurangi kenyamanan berkendara, tetapi juga dapat membahayakan keselamatan. Artikel ini akan membahas mengapa kaki-kaki mobil bisa bunyi saat belok dan bagaimana Domo Kaki-Kaki bisa menjadi solusi terbaik Anda.
Mengapa Kaki-Kaki Mobil Bisa Bunyi Saat Belok?
Sistem kaki-kaki mobil adalah jaringan kompleks yang terdiri dari berbagai komponen yang bekerja sama untuk menjaga stabilitas, kenyamanan, dan kemampuan manuver kendaraan. Ketika salah satu atau beberapa komponen ini mengalami masalah, bunyi-bunyian aneh adalah salah satu gejala utamanya. Beberapa penyebab umum kaki-kaki mobil bunyi saat belok meliputi:
Lihat Juga : Service Kaki-Kaki Mobil Terdekat: Solusi Tepat untuk Bunyi Saat Belok di Pamulang
Ball Joint Rusak: Komponen ini memungkinkan roda bergerak naik turun dan berputar saat berbelok. Jika ball joint aus atau rusak, pelumas di dalamnya akan mengering, menyebabkan gesekan yang menimbulkan bunyi “kriet-kriet” atau “gluduk-gluduk”, terutama saat roda berbelok penuh.
Tie Rod End Aus: Tie rod end menghubungkan kemudi dengan roda. Kerusakan pada bagian ini dapat menyebabkan bunyi “klotok-klotok” saat berbelok atau melewati jalan bergelombang.
Bearing Roda Rusak: Bearing roda yang aus dapat menghasilkan suara mendengung atau “grook-grook” yang semakin keras seiring kecepatan, dan terkadang lebih jelas terdengar saat berbelok karena beban yang tidak seimbang.
Bushing Suspensi Sobek/Aus: Bushing adalah komponen karet yang meredam getaran dan menghubungkan bagian-bagian suspensi. Jika sobek atau aus, akan terjadi gesekan logam dengan logam yang menyebabkan bunyi “klotok” atau “gluduk” saat belok atau melewati polisi tidur.
Shock Absorber Bermasalah: Meskipun jarang menjadi penyebab utama bunyi saat belok, shock absorber yang bocor atau mati dapat memperparah goyangan mobil dan terkadang menimbulkan bunyi “jeduk” jika terjadi benturan ekstrem.
CV Joint (Constant Velocity Joint) Rusak: Khusus pada mobil berpenggerak roda depan, CV joint berfungsi mentransmisikan tenaga ke roda sambil memungkinkan roda berbelok. Jika pelindung karetnya (boot CV joint) sobek dan kotoran masuk, CV joint bisa rusak dan menimbulkan bunyi “ketuk-ketuk” yang sangat khas dan berirama saat berbelok, terutama saat akselerasi.
Jangan Tunda, Segera Atasi!
Mengabaikan bunyi-bunyian dari kaki-kaki mobil bukan hanya masalah kenyamanan. Kerusakan yang tidak ditangani dapat menyebar ke komponen lain, meningkatkan biaya perbaikan, dan yang terpenting, mengurangi kontrol kendaraan Anda, meningkatkan risiko kecelakaan.
Untuk memastikan mobil Anda kembali prima dan aman, percayakan perbaikan kaki-kaki Anda pada ahlinya. Domo Kaki-Kaki adalah bengkel kaki kaki terpercaya yang spesialis dalam menangani berbagai masalah pada sistem suspensi dan kemudi.
Kami menawarkan Jasa Service Kaki-Kaki Mobil Bunyi Saat Belok Ciputat, Pengerjaan Cepat & Rapi. Dengan tim teknisi berpengalaman dan peralatan modern, kami mampu mendiagnosis masalah dengan akurat dan melakukan perbaikan dengan presisi. Kami memahami bahwa waktu Anda berharga, itulah mengapa kami selalu berusaha memberikan pelayanan yang efisien tanpa mengorbankan kualitas.
Jangan biarkan bunyi-bunyi aneh mengganggu perjalanan Anda. Kunjungi Domo Kaki-Kaki sekarang juga, atau hubungi kami untuk konsultasi. Dapatkan kembali kenyamanan dan keamanan berkendara Anda bersama kami!